Am 15. und 16. Juli 2000 fanden in Penzlin, einem kleinen Städtchen in Mecklenburg-Vorpommern zum 8. mal die Deutschen Schüler- und Jugendmeisterschaften statt. Der Wettbewerb wurde vom Verein MBC Penzlin e.V. sehr gut vorbereitet, was den Einsatz der ganzen Truppe verlangte. 3 Startstellen waren aufgebaut, auf dem idyllisch gelegenen See, welcher von drei Seiten durch Hügel oder hohe Bäume eingegrenzt dem Wind nur von Süden her ermöglichte Wellen zu erzeugen.
Eine Starstelle war nur für die E-Fahrer, welche nur einen 50 m Geradeauskurs, ohne Fernsteuerung, zu absolvieren hatten. Die zweite Startstelle diente den F2 (naturgetreue Nachbauten) und den F4 (Baukastenmodelle) Startern. Auf der dritten Starstelle wurde F2, F4, F3 (Figurenkurs) und FSR-ECO gefahren.

"Wann hört dieser Regen endlich auf"? war dann aber der Tenor des ersten Wettbewerbstages. Bis in die späten Nachmittagsstunden hörte es nicht auf. Dadurch entschloss sich die Wettkampfleitung die Startreihenfolge der einzelnen Klassen zu ändern und es wurde mit FSR-ECO begonnen. Unterstell möglichkeiten waren genug vorhanden, so daß die Starter nur während des Rennens dem nassen Wetter ausgesetzt waren. Insgesamt waren 13 Vereine aus ganz Deutschland mit ihren Besten zum Wettbewerb gereist. Davon in der Altersklasse I (bis 14 Jahre) zwei Starter in FSR-ECO Standard, Altersklasse II (14-18 Jahre) 6 Starter FSR-ECO Standard und 5 Starter FSR-ECO Expert. Trotz des nicht sehr großen Starterfeld waren spannende Rennen zu erwarten.
schon vor dem ersten Rennen der Standard Klasse gab es Probleme einige Modelle waren mit Motoren ausgerüstet die nicht der Klasse Standard National, also 600er Motoren, entsprachen. Das Schiedsgericht ließ sie aber doch zu.

Gleich der erste Lauf brachte weitere Probleme. Der Kurs war zwar vom Schiedsrichter abgenommen für F2 und F3, welche bekanntlich innerhalb des Bojendreiecks fahren, aber für ECO lag er total ungeeignet. An der linken unteren Boje war die Entfernung bis zum Schilf nur 4 Meter und an der Rechten gar nur 3 Meter. Da FSR-ECO Modelle aber aussen um den Kurs fahren müssen, entsprach dies nicht den Erfordernissen eines Wettbewerbes, auch wenn der Abstand bis zur Grundlinie 10m betrug. Trotz mehrerer Einsprüche erfolgt keine Verlegung des Kurses und es blieb nicht aus, daß mehrere Sportler in das Schilf fuhren, bei Überholmanövern, oder Wiederholen
einer Boje.

Trotzdem waren spannende Rennen zu sehen, leider nicht mit den erwarteten Rundenzahlen bedingt durch den falsch liegenden Kurs. entschieden wurden die Plazierungen jeweils im letzten der 3 gefahrenen Rennen.

Abschließend kann nur gesagt werden, daß die 8. Deutschen Schüler- und Jugendmeisterschaften sehr gut organisiert und durchgeführt wurden, voll im Zeitplan blieben und am Sonntag auch endlich von gutem Wetter begleitet waren.
 
 

Der Sonntag war Regenfrei für Fotos

 

Ergebnisse ECO Standard National:

AK I:

Platz	Name	Verein	Runden
1	Strauß, Franziska	IGM Erfurt	30,59
2	Kuschinski, Jens	BMC Berlin	16,17

AK II:

Platz	Name	Verein	Runden
1	Jungstand, Björn	MSC Neustrelitz	40,60
2	Lupow, Maik	MSC Neustrelitz	38,27
3	Bärwolff, Matthias	IGM Erfurt	36,45
4	Raetz, Stefanie	MSC Neustrelitz	35,50
5	Illgen, Thomas	MBC Dresden	32,17
6	Lietz, Carsten	IGM Erfurt	31,53

Ergebnisse ECO Expert
AK II:

Platz	Name	Verein	Runden
1	Günther, Richard	MSC Neustrelitz	47,15
2	Lupow, Maik	MSC Neustrelitz	45,06
3	Krombholz, Markus	MSC Neustrelitz	42,38
4	Jungstand, Björn	MSC Neustrelitz	33,31
5	Horst, Martin	MBC Penzlin	16,00

Letzte Änderungen: 11.07.2006
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